Navaids: travel

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Oct 30, 2012

Sep. Osaka trip

NH41/14Sep2012 RJTT-RJOO JA757A B777-381 Flight time 42m5s5

NH36/17Sep2012 RJOO-RJTT JA8199 B777-281 Flight time 53m8s9

Jul 29, 2012

PHNL-RJAA CI017 27Jul2012 B747-409 B-18251
Flight Time 7h17m6s

B707 !

Omega Air, B707 approaching Runway4R at PHNL. Unable to check the registration.

Jul 14, 2012

CI18 / 12July2012

Arrived at Honolulu on July12 local time.
CI18 July12 RJAA-PHNL N168CL Flight time 7h7m7s

Mar 1, 2012

787-8 JA804A

RJOO - RJTT Feb.19th JA804A 787-8. Flight time 52m36s

先ずは787-8の２ショットでｗ

JA804A と JA807Aです。

羽田行きは右側のJA804A。

搭乗すると、、、、♪

お約束のように虹色でしたｗｗｗ

キャビンの静かさはA380のほうが上です。　乗っていて快適だと思う部分はそんなに無かったです。シートバックを倒しても実際には後席のお客様に影響しないってのは良いですね！　気を使わずに済みますｗ

それにしても美しい翼です。

羽田に降りた頃には綺麗な夕日でした。

Jan 27, 2012

A380

KE705/14Jan. PKSI-RJAA HL7611 A380-861 Flight time 1h33m4s.

ついにA380初体験です。笑
当たり前ですが機内はとても綺麗で、、、3-4-3配列なのでかなり広々です。　天井高がやや低いのかと想像していましたが全くそんな事も無く。
特に驚いたのが静かさです。　Over Wingにも関わらず、音は従来機よりかなり小さかったように思います。

ちなみに、、、これを書いてて気付いたのですが、このHL7611、就航直後に成田でNo4Engineをrunwayにぶっつけたあの機体やったんやぁ。笑

Photo from The Aviation Herald

Honolulu線がA380になれば嬉しいんやけどなー。

220kts Head wind

帰国便のメモ
KE054/13Jan. PHNL-RKSI HL7489 B747-4B5 Flight time 10h47m22s !!

そして、、、続くRKSI-RJAAセクターは、、、

またしても投稿が遅くなりましたが、、、１月１０日HST、IFR Examinationを受けて合格しました！！　本当に大変やったけど、本当に嬉しい！
ここまで121.4hours. Commercialまで128.6hours. つまり最低でもこれまでの倍を飛ばにゃならんわけです。　長いけど短そう。。。　頑張ろう。
次は７月に、、、目指せ50hours on top.

写真は試験後にリラックスムードでKonaまで往復した際。　予想通り天候が悪く、アプローチ開始直前ですが4,000feetでまだまだ雲上です。　レーダーベクターでHonolulu ILS Y 4R の予定でしたがその後、、、Runway changeで大きく迂回する事に。　たくさん面白い事が起きたフライトでした。

Jan 7, 2012

IFR written

IFR written examination 合格！　良かったぁーーーー。
Jan.6th HSTです。
午後にHNL LocalでHolding, Maneuvers, VOR-B, LOC/DME, ILS Y と打ったけどどれもイマイチ。
なんとかせねば！！

Jan 3, 2012

President Obama

やっとVIPの為のTFRがHawaii周辺で解除になりました。
明日からは通常のFlightが出来そうです。
今日はAirForceOneが出発する予定時間の少し前に空港を出てHotelで中継を見てました。笑
いつ離陸するか正確にわからんのに待つのも時間の無駄かと思い・・・
なのでＴＶのLiveを撮ってみました。笑

AirForceOneの出発直前には他機の全てがGate Holdになってたんですが、NHのCrewからどれくらい待たされるのか尋ねられたATCも　"I don't know!".

TFRの時間をややoverして離陸していきました。

IFR

３日前の結果　７８％
今日　８５％

Flightとwrittenを同時に進めていかにゃならんのはかなりきついな。
数日のうちにwrittenの試験を受けねば・・・
勉強で正月休みが無いって、、、何年ぶりや？？

Jan 2, 2012

2011/12/31

PHNY Lanaiへのフライトを終えてHonoluluへ戻りホテルへの帰路。マジックアイランドで２０１１年最後のSun setを迎えました。

夜のカウントダウンはWaikiki Beachで迎えました。島のあちこちで上がる花火を見ながら皆大騒ぎ。　花火終了直後はBeachの前の道路（皆様が最も知っている道路です）を一時封鎖して急遽の歩行者天国でしたｗ。
こうして私の２０１１年は１日多い、３６６日で幕を閉じました。

今はハワイ時間２０１２年１月１日夕刻、ホテルの部屋のテレビを自分で修理して（笑）、１日遅れの紅白を見ながら書いてますｗｗ

Dec 26, 2011

Ending of X'mas 2011

Rainbow in the morning today. I saw more clearly yesterday but missed to take a picture.

I thought I can fly over the rainbow(lol) but it already disappeared when i took off for Lanai.

Flight PHNL - PHNY - PHNL today.

At the Waikiki beach in the evening, there were lot of people sending the sun lasting X'mas day of 2011.

Dec 25, 2011

Kona

Made a round trip PHNL-PHKO and PHKO-PHNL. Strong head winds gave me an hour extra enroute time. lol It was 2h53m with two IFR approaches. But only 1h30min for return trip to Honolulu.

Merry X'mas to you all from Sunny island !

Dec 24, 2011

Trip to Honolulu

KE002/23Dec2011 RJAA-RKSI
HL7538 A330-223
Flight Time 2h22m40s

Arrived at ICN 1936Local Time and begun snowing at that time. You can see no white on the termac.

But.... it was totally different after an hour...

My next reg was scheduled to depart on 2100local time. yes we blocked out alnost on time at 2107local.

But.... Definitely Deice required condition. lol !

KE053/23Dec.2011

RKSI-PHNL

HL7489 B747-4B5

Flight Time 7h21m49s

Blockout 2107L

Arrived at Deicing Position 2140L

Left Deicing Position 2232L

Take Off 2240L

Long long stay in the plane on the ground. lol

Finally, Arrived sunny Honolulu today!

After took those long flights, I added more flight time today to my logbook as PIC just before TFR at Honolulu area, as President Obama arrives. Flown PHNL-PHNY-PHNL, IFR practice approaches.

Really exhausted today...

Dec 13, 2011

一進一退

IFR模擬試験の結果

12/3 = 68%
12/11 = 90%
12/13 = 80%

あかんなぁ。。。Private Pilotの時のようにずっと良くなっていくって事にはならないのよね。理解度が足らないんでしょう・・・

２３日にHNLへ飛びます。

今回は、、、
KE2 NRT-ICN
KE53 ICN-HNL
KE54 HNL-ICN
KE705 ICN-NRT
です。

最後のKE705がA380になりました！　IFR passして最高の気分で搭乗したいなぁ。

Aug 27, 2011

Trans Pacific Airlines

65年前の7月26日、TPAがPassenger Serviceを開始したそうです。　その9年後にはAloha Airlinesと名前を変えます。
残念ながら2008年にはPassenger Serviceを中止しました。

現在はAloha Air Cargoとして貨物部門のみで運行を行っています。

写真は PHTO N841AL B737-200
この機体も元はAloha AirlinesのPAX機だったようです。
全米におけるB737-200最後の旅客定期便はこのAloha Airlinesで2008年3月31日に行われたそうです。

B737でいまだにJT8D　engineを持つ機体も珍しくなりましたねぇ。

Aug 21, 2011

Atlantis

I got news paper at Honolulu Airport when I noticed that it was the day Shuttle made final landing. I thought PHNL Reef Runway is on the list of alternate landing site for the Shuttle Program.
Very impressed pic this is.